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直流屏電源
作者：重慶ups電源 ? 時間：2014-05-17
直流屏電源
簡單地說，直流屏就是提供穩(wěn)定直流電源的設備。
直流屏兩路市電經(jīng)過雙路交流切換裝置輸入一路交流，給各個充電模塊供電。直流屏充電模塊將輸入三相/單相交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給蓄電池充電，同時給合閘負載供電，另外合閘母線通過降壓裝置給控制母線供電。當市電斷電或異常時,由蓄電池放電應急供電;
直流屏系統(tǒng)中的各基礎監(jiān)控單元受主監(jiān)控的管理和控制，通過通訊線將各基礎監(jiān)控單元采集的信息送給主監(jiān)控統(tǒng)一管理。主監(jiān)控顯示直流系統(tǒng)各種信息，用戶也可觸摸顯示屏查詢信息及操作，系統(tǒng)信息還可以接入到遠程監(jiān)控系統(tǒng)。
直流屏除基礎的交流監(jiān)控、直流監(jiān)控、開關量監(jiān)控外，還可以配置絕緣監(jiān)測、電池巡檢功能，用來對直流系統(tǒng)進行全面監(jiān)控。
直流屏主要技術參數(shù)
交流輸入范圍：單相220VAC±20%
三相380VAC±20%；50HZ±10%
輸出電壓范圍：180～320VDC（連續(xù)可調(diào)）
輸出電流范圍：0～320A（連續(xù)可調(diào)）
穩(wěn)壓、穩(wěn)流精度：≤±0.2%；
紋波系數(shù)：≤±0.1%；
均流度：≤±1%；
效率：≥92%
外形尺寸：800×600×2260（mm）,也可根據(jù)客戶要求訂做。
集成小系統(tǒng)直流屏
適合40AH以下直流系統(tǒng)；
監(jiān)控LCD藍屏顯示，中文菜單，按鍵操作；
合母電壓，控母電壓，電池電流，控母電流以及模塊狀態(tài)監(jiān)測；
系統(tǒng)集成母線絕緣監(jiān)測功能，顯示絕緣電阻值；
完善的電池充放電自動管理功能；
提供RTU，CDT，MODBUS三種通信規(guī)約選擇；
系統(tǒng)模塊，監(jiān)控，硅鏈可帶電插拔，安裝維護方便；
系統(tǒng)最大輸出電流prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags"7A，其中控母電流2A，沖擊電流3A；
2路交流輸入（另一路為PT供電）。
主監(jiān)控
5．7英寸大屏幕液晶顯示器，中文友好界面，觸摸操作；
采用集散式結(jié)構(gòu)，由主監(jiān)控和各種檢測單元組成；
提供RS485和RS232通訊接口，實現(xiàn)“四遙”管理
智能化電池充電管理功能，限流及時，穩(wěn)定；
可控制32臺充電模塊，雙電雙充功能，可巡檢2組108節(jié)電池；
可檢測240路絕緣支路，160路故障輸入，28路告警輸出；
工作電源可兼容AC110V、DC110V、AC220V、DC220Vo
交流檢測單元
檢測雙路三相交流電壓，測量精度為1%；
檢測一路交流電流，測量精度為1%；
檢測雙路交流接觸器狀態(tài)，并實現(xiàn)雙路交流自動切換；
通過RS485總線與主監(jiān)控通信；
工作電源可兼容AC110V，DC110V，AC220V，DC220V。
直流檢測單元
檢測合母電壓、控母電壓和電池電壓，精度0.2%;
檢測控母電流和電池電流，測量精度為0.5%；
測量環(huán)境溫度和電池溫度，測量精度為1%；
提供4路擴展測量，可檢測通信、逆變模塊電壓電流；
2路無源節(jié)點輸出，一路系統(tǒng)告警，一路控制模塊電壓電流；
母線分段，可擴展一個直流檢測單元;
開關量單元
每項單元可檢測40咱故障信號輸入，7路告警節(jié)點輸出；
當配有降壓硅鏈時，可軟件選擇開放硅鏈控制功能；
一個系統(tǒng)最多可擴展4個開關量單元；
工作電源可兼容AC110V、DC110V、AC220V、DC220V；
電池巡檢單元
每個單元最多可檢測24節(jié)單體電池電壓；
2V電池測量精度為±3mV；
6V電池測量精度為±10mV；
12V電池測量精度為±16mV；
一個系統(tǒng)最多可檢測量組120節(jié)電池，每組5個，共10個電池巡檢單元；
可通過撥碼開關設定地址；
工作電源可兼容AC110V、DC110V、AC220V、DC220V;
絕緣檢測單元
檢測三條母線對地電壓，測量精度為0.5%;
每個單元檢測30回路支路絕緣電阻，測量精度為±0.3KΩ；
采用先進的霍爾漏電流傳感器檢測支路漏電流（小電流）的方式；
提供傳感器所需工作電源，無須外加電源；
一個系統(tǒng)最多可擴展到8個絕緣檢測單元，共240回路；
工作電源可兼容AC110V、DC110V、AC220V、DC220V
電瓶常識
A . 延長蓄電池壽命的方法：
1）蓄電池在汽車上安裝要牢固，減輕震動
2）經(jīng)常檢查蓄電池連接線是否牢固，所有活接頭，必須保持接觸良好，防止產(chǎn)生火花，引起蓄電池爆炸。電池卡子產(chǎn)生的氧化物、硫酸鹽，必須刮凈，并涂以凡士林，以防再受銹蝕
3）經(jīng)常清除蓄電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液，保持清潔干燥防止自放電
4）封口膠開裂要及時修復
5）汽車在寒區(qū)行駛，要避免蓄電池完全放電，以免電解液凍結(jié)
6）防止蓄電池過充或長期虧電，過充會使極板活性物質(zhì)脫落，虧電會使極板硫化，要保證調(diào)解器電壓不能過高或過低
7）防止蓄電池長時間大電流放電，每次使用起動機時間不能大于5秒
B . 怎樣辨別電瓶質(zhì)量
一看外殼。比較精致，沒有毛邊，電瓶兩側(cè)有網(wǎng)狀的骨架；二看級柱。如果用過的話會有劃痕，這是判斷點評是否用過直接的方法。
C . 電瓶的重量基本上代表鉛的含量，越重的電瓶鉛含量越高。電瓶的價格是由鉛的含量決定的，鉛的價值占整個電瓶價值的70%。同樣的型號，重量重的說明鉛的含量比較高，電瓶的壽命就會比較長
D . 不同型號的電瓶，電壓是一樣的，儲電容量不一樣。在相同負荷的情況下，輸出電流是一樣的，只是持續(xù)放電的時間不一樣，容量10%左右的差別，對車以及車燈的使用是沒有任何影響的
E.經(jīng)常在市區(qū)行駛，不常跑高速，建議每半年充一次電（完全充滿為止），電瓶至少可以保證用2年左右（保養(yǎng)好的話可以用3-4年）
F . 電瓶損害的季節(jié)經(jīng)常發(fā)生在夏季和冬季。夏季汽車在使用空調(diào)時消耗的電力比較大，長時間怠速運轉(zhuǎn)會導致電瓶深度放電，即使再充滿電，也達不到電瓶100%的電力，會影響電瓶的壽命。冬天，由于氣溫較低，電瓶產(chǎn)生化學反應比較慢，放電速度快，充電速度慢，如果頻繁啟動再加上經(jīng)常怠速運轉(zhuǎn)，會導致電瓶始終沖不滿電，會使電瓶的壽命縮短
G . 自己更換電瓶時，先拆負極，再拆正極，安裝時，先安正極，再安負極。
H . 防止電瓶極柱氧化，可在上面噴一些螺紋松動劑
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